Η Pakistan Railways (PR) ανακοίνωσε σχέδια για την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 105 χιλιομέτρων που θα συνδέει τα ανθρακωρυχεία Thar με το Port Qasim. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου Σιδηροδρόμων, η σύμβαση για το σημαντικό αυτό έργο έχει υπογραφεί και προβλέπεται να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2025. Αυτή η γραμμή στοχεύει στη διευκόλυνση της μεταφοράς άνθρακα σύμφωνα με τους στόχους οικονομικής ανάπτυξης, καθώς και στην αύξηση της ικανότητας δημόσιων μεταφορών της χώρας.
Το έργο θα χρηματοδοτηθεί από τις κυβερνήσεις της Σιντ και της ομοσπονδιακής κυβέρνησης. Η νέα σιδηροδρομική σύνδεση θα εκτείνεται από το Islamkot στο Chhor και θα υποστηρίξει σημαντικά τη μεταφορά άνθρακα σε ολόκληρη τη χώρα. Αναμένεται να συμβάλει στην ανάπτυξη της βιομηχανίας παρέχοντας μια πιο οικονομική εναλλακτική λύση καυσίμου, ειδικά στους τομείς του τσιμέντου και της κλωστοϋφαντουργίας.
Στο πλαίσιο του έργου, θα κατασκευαστεί μια γραμμή βρόχου μήκους 24,58 χιλιομέτρων και μια γραμμή διπλής τροχιάς μήκους 18 χιλιομέτρων που θα εκτείνεται από τον σιδηροδρομικό σταθμό Bin Qasim έως το Port Qasim. Επιπλέον, θα κατασκευαστεί μια επιπλέον γραμμή βρόχου μήκους 4,20 χιλιομέτρων που έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει σημαντικούς όγκους φορτίου. Με την ολοκλήρωση του έργου, το σιδηροδρομικό δίκτυο αναμένεται να έχει ετήσια ικανότητα μεταφοράς άνθρακα 10 εκατομμυρίων τόνων. Αυτό θα επιτρέψει στο Πακιστάν να στραφεί σε εγχώριους πόρους άνθρακα μειώνοντας την εξάρτησή του από τον εισαγόμενο άνθρακα για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Επτά νέοι σιδηροδρομικοί σταθμοί σχεδιάζεται να δημιουργηθούν κατά μήκος της διαδρομής. Από αυτούς, δύο μεγάλοι σταθμοί θα είναι στα ανθρακωρυχεία Thar και ο νέος σταθμός Chhor. Επιπλέον, θα κατασκευαστούν πέντε ακόμη ενδιάμεσοι σταθμοί για τη διευκόλυνση της μεταφοράς άνθρακα. Αυτό το έργο στοχεύει να συμβάλει σημαντικά στην οικονομική ανάπτυξη ενισχύοντας τη σιδηροδρομική υποδομή του Πακιστάν.