Σε μια απροσδόκητη απόφαση την παραμονή του Πάσχα, το Υπουργείο Οικονομικών του Ισραήλ ανέστειλε τη σχεδιαζόμενη σύμβαση προμήθειας με την κινεζική εταιρεία CRRC για το έργο του τραμ Blue Line στην Ιερουσαλήμ. Ενώ η συμφωνία μεταξύ της κοινοπραξίας JTrain και του CRRC, αξίας περίπου 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, βρισκόταν στο τελικό της στάδιο, η πολιτική ηγεσία παρενέβη την τελευταία στιγμή και ακύρωσε την τελετή υπογραφής. Ενώ η συμφωνία περίμενε έγκριση από τον ελεγκτή του Υπουργείου Οικονομικών Yahli Rothenberg, αυτή η ξαφνική παύση στη διαδικασία τράβηξε την προσοχή.
CRRC τραμ και γεωπολιτικές ανησυχίες
Αναφέρεται ότι πίσω από αυτή την αιφνιδιαστική απόφαση κρύβονται σημαντικοί γεωπολιτικοί κίνδυνοι όπως οι διασυνδέσεις του CRRC με τον στρατιωτικό τομέα της Κίνας και η ύπαρξη στη μαύρη λίστα του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ (railsecurity.org). Αυτό έχει εγείρει σοβαρές ανησυχίες μεταξύ Ισραηλινών αξιωματούχων σχετικά με τις πιθανές επιπτώσεις του στην ασφάλεια και τις διεθνείς σχέσεις. Εννοείται ότι οι αρχές έπρεπε να λάβουν υπόψη πιθανές κυρώσεις και διπλωματικές πιέσεις από διεθνείς συμμάχους εάν επρόκειτο να εφαρμοστεί αυτή η συμφωνία. Έτσι, τα τραμ CRRC ξεπέρασαν ένα απλό έργο ανάπτυξης των δημόσιων μεταφορών και έγιναν ένα σύνθετο πολιτικό ζήτημα.
Αναζητήστε εναλλακτικούς προμηθευτές για τραμ της Ιερουσαλήμ
Μετά από αυτές τις εξελίξεις, η αναζήτηση εναλλακτικών προμηθευτών για το έργο Jerusalem Blue Line έχει επιταχυνθεί. Ο νοτιοκορεάτης κατασκευαστής Hyundai Rotem υπέβαλε την προσφορά του στην ισραηλινή κυβέρνηση, δηλώνοντας ότι έχει ήδη δεσμεύσει παραγωγική ικανότητα για το έργο της Ιερουσαλήμ και μπορεί να εκπληρώσει το απαιτούμενο χρονοδιάγραμμα παράδοσης. Τα στελέχη της εταιρείας μετέφεραν επίσημα στην ισραηλινή ηγεσία ότι ήταν έτοιμα να συμμετάσχουν στο έργο. Προηγουμένως, η πολωνική εταιρεία Pesa έπρεπε να αποσυρθεί από το έργο λόγω οικονομικών δυσκολιών που προκλήθηκαν από τον πόλεμο στην Ανατολική Ευρώπη. Αυτό έκανε την ανάγκη να βρεθεί ένας αξιόπιστος και κατάλληλος νέος προμηθευτής για να προχωρήσει το έργο ακόμη πιο επιτακτική.
Η αβεβαιότητα συνεχίζεται στο έργο Blue Line
Ως αποτέλεσμα, το έργο τραμ της Jerusalem Blue Line παραμένει αβέβαιο προς το παρόν. Η κοινοπραξία JTrain πρέπει να εντοπίσει γρήγορα έναν νέο προμηθευτή που μπορεί να πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις και να ευθυγραμμιστεί με τις πολιτικές προσδοκίες της ισραηλινής κυβέρνησης. Αυτή η ακύρωση της τελευταίας στιγμής αποκαλύπτει για άλλη μια φορά πόσο καθοριστικοί μπορούν να είναι οι γεωπολιτικοί παράγοντες και οι διεθνείς σχέσεις σε μεγάλα έργα υποδομής. Το μέλλον του έργου θα εξαρτηθεί από τις στρατηγικές αποφάσεις που θα λάβει το Ισραήλ στο εγγύς μέλλον.
