
Η έκθεση «Δραστηριότητες που Διεξήχθησαν κατά την Τελευταία Τριετία» των Τουρκικών Ναυτικών Δυνάμεων αποκάλυψε μια σημαντική εξέλιξη που θα ενισχύσει τον στόλο των υποβρυχίων. Ανακοινώθηκε ότι το σύστημα σόναρ αναχαίτισης, το οποίο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε με εθνικούς πόρους για υποβρύχια κλάσης AY και PREVEZE, θα αρχίσει να ενσωματώνεται σε υποβρύχια από τον Απρίλιο του 2025.
Εθνική Ασπίδα Ενάντια στα Εχθρικά Σόναρ
Αυτό το κρίσιμο έργο, που πραγματοποιείται υπό τον συντονισμό του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και της Προεδρίας Αμυντικών Βιομηχανιών, καταδεικνύει για άλλη μια φορά την επιτυχία της εγχώριας μηχανικής. Το ανεπτυγμένο σύστημα σόναρ λειτουργεί ως ζωτικός αισθητήρας για την αποτροπή της ανίχνευσης υποβρυχίων μέσω της ανίχνευσης εχθρικών σημάτων σόναρ. Με αυτόν τον τρόπο, η επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα και ασφάλεια των τουρκικών υποβρυχίων θα αυξηθεί σημαντικά.
Στόχος: Πλήρης Ανεξαρτησία των Κρίσιμων Αισθητήρων
Με αυτό το έργο, στόχος είναι να κατασκευαστούν όλοι οι κρίσιμοι αισθητήρες που χρησιμοποιούνται στα τουρκικά υποβρύχια εγχώριας και εθνικής παραγωγής. Αυτό το στρατηγικό βήμα θεωρείται απτός δείκτης της αποφασιστικότητας της Τουρκίας να μειώσει την εξωτερική της εξάρτηση στην αμυντική βιομηχανία. Η εγχώρια παραγωγή θα προσφέρει επίσης σημαντικά πλεονεκτήματα στην υποστήριξη logistics και στις διαδικασίες συντήρησης.
Συνεργασία Αμυντικών Συνεργασιών TÜBİTAK BİLGEM και Meteksan
«Έργο Ανάπτυξης Sonar Bearing and Ranging Sonar», TÜBİTAK BİLGEM και Meteksan Savunma Sanayii AŞ. υλοποιείται μέσω της συνεργασίας μεταξύ. Στο πλαίσιο του έργου, σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν με εθνικούς πόρους ακουστικοί δέκτες που μπορούν να λειτουργούν σε ευρεία ζώνη συχνοτήτων (1-100 kHz), προκαταρκτικές ηλεκτρονικές μονάδες και ενσωματωμένες μονάδες με λογισμικό επεξεργασίας σήματος σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα Intersept Passive Sonar εκτέθηκε για πρώτη φορά στην έκθεση IDEF 2019.
Προηγμένες λειτουργίες και φιλική προς τον χρήστη διεπαφή
Το Intersept Passive Sonar (IPS) διαθέτει τη δική του ειδική κονσόλα χειριστή για την παρουσίαση αποτελεσμάτων ανίχνευσης και αξιολόγησης στον χρήστη και για την παροχή δεδομένων από τον χειριστή. Εκτός από τη δική του ακουστική μονάδα, το σύστημα IPS μπορεί επίσης να λειτουργήσει σε ενσωμάτωση με άλλες συστοιχίες ακουστικών αισθητήρων που είναι διαθέσιμες στο υποβρύχιο. Με αυτόν τον τρόπο, η ροή δεδομένων, η ανάλυση και η απεικόνιση μπορούν να πραγματοποιούνται συνεχώς και ταυτόχρονα και από τις δύο συστοιχίες σόναρ. Αυτό το εθνικό σύστημα σόναρ, το οποίο είναι πιο ευαίσθητο από τα αντίστοιχα συστήματα χάρη στην καινοτόμο και μοναδική τεχνολογία του, διαθέτει μια φιλική προς τον χειριστή διεπαφή σχεδιασμένη σε στενή συνεργασία με τη Διοίκηση Ναυτικών Δυνάμεων. Το σύστημα ενσωματώθηκε με επιτυχία σε ένα ανώνυμο υποβρύχιο. Χάρη στο έργο, αναπτύχθηκε ένα εγχώρια σχεδιασμένο σύστημα σόναρ που μπορεί να παρέχει γρήγορη, αποτελεσματική και εθνική υποστήριξη και επιτεύχθηκε σημαντική εξοικονόμηση συναλλάγματος. Αναμένεται ότι οι γνώσεις και η εμπειρία που θα αποκτηθούν θα ρίξουν φως σε μελλοντικά έργα ανάπτυξης σόναρ.