Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Abdulkadir Uraloğlu έδωσε καλά νέα για την Περιφέρεια Νοτιοανατολικής Ανατολίας, ανακοινώνοντας ότι ο σιδηρόδρομος θα φτάσει στο κέντρο της πόλης Siirt με το νέο σιδηροδρομικό έργο Siirt-Kurtalan μήκους 34 χιλιομέτρων. Ο υπουργός Ουράλογλου τόνισε ότι χάρη σε αυτή τη νέα γραμμή, κατάλληλη για μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων, τα βιομηχανικά και γεωργικά προϊόντα της περιοχής θα μεταφέρονται εύκολα στις εσωτερικές και δυτικές περιοχές και θα παρέχεται σύνδεση με σημαντικά λιμάνια. Ο Ουράλογλου δήλωσε ότι αυτή η στρατηγική επένδυση θα ενισχύσει σημαντικά τις υποδομές μεταφορών της περιοχής της Νοτιοανατολικής Ανατολίας και θα επιταχύνει την περιφερειακή ανάπτυξη.
Το Σιίρτ συνδέεται με το Εθνικό Σιδηροδρομικό Δίκτυο
Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Abdulkadir Uraloğlu μοιράστηκε σε γραπτή δήλωσή του τις λεπτομέρειες του νέου σιδηροδρομικού έργου Siirt-Kurtalan, το οποίο συμπεριλήφθηκε στο επενδυτικό πρόγραμμα του 2025. Ο υπουργός Ουραλόγλου δήλωσε ότι η σιδηροδρομική γραμμή Σιίρτ-Κουρταλάν, η οποία θα αποτελεί συνέχεια της υπάρχουσας γραμμής Γιολτσάτι-Ντιγιαρμπακίρ-Κουρταλάν, σχεδιάστηκε με σύγχρονο τρόπο, κατάλληλο για ταχύτητα 160 χιλιομέτρων την ώρα.
Ο Ουράλογλου τόνισε τη σημασία του έργου για το Σιίρτ και δήλωσε: «Με τη γραμμή Σιίρτ-Κουρταλάν μήκους 34 χιλιομέτρων, θα φέρουμε τον σιδηρόδρομο στο κέντρο του Σιίρτ. Έτσι, το κέντρο της πόλης του Σιίρτ θα συνδεθεί με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Εντός του πεδίου εφαρμογής της γραμμής, θα κατασκευάσουμε έναν σύγχρονο σταθμό του Σιίρτ με σταθμό Κουρταλάν, αεροδρόμιο και πανεπιστημιακό σταθμό». Αυτοί οι νέοι σταθμοί θα αυξήσουν σημαντικά τις ευκαιρίες μεταφοράς στην περιοχή και θα διευκολύνουν την πρόσβαση σε διαφορετικά σημεία.
Τεράστια επένδυση παρά τις δύσκολες συνθήκες εδάφους
Ο υπουργός Ουράλογλου αναφέρθηκε επίσης στις μηχανικές λεπτομέρειες του έργου και δήλωσε: «Στο πλαίσιο των εργασιών, σχεδιάζεται η κατασκευή 15 σηράγγων συνολικού μήκους 574 μέτρων, 6 σηράγγων διαφυγής μήκους 11 μέτρων και 690 σηράγγων εκσκαφής μήκους 12 μέτρων. Θα κατασκευάσουμε επίσης 523 οδογέφυρες συνολικού μήκους 2 μέτρων, 597 άνω διαβάσεις και 2 υπόγειες διαβάσεις εντός του πεδίου εφαρμογής της γραμμής. Θα τοποθετήσουμε μια γραμμή μήκους 7 μέτρων. «Οι μεταφορές στην περιοχή θα γίνουν ταχύτερες και ασφαλέστερες με τις σήραγγες και τις οδογέφυρες που θα κατασκευαστούν», είπε. Λαμβάνοντας υπόψη τις δύσκολες γεωγραφικές συνθήκες της περιοχής, η κατασκευή αυτών των σηράγγων και οδογέφυρων αποκαλύπτει πόσο μεγάλο και σημαντικό είναι το έργο ως μηχανικό έργο.
Σύνδεση με λιμάνια μέσω σιδηροδρόμου και οικονομική αναζωογόνηση
Ο υπουργός Ουράλογλου τόνισε ότι η εν λόγω σιδηροδρομική γραμμή όχι μόνο θα ενισχύσει τις υποδομές μεταφορών, αλλά θα συμβάλει σημαντικά και στις οικονομικές, εμπορικές και τουριστικές δραστηριότητες του Σιίρτ, και επέστησε επίσης την προσοχή στο βιομηχανικό δυναμικό της περιοχής. Δηλώνοντας ότι υπάρχουν 128 χώροι εργασίας και 85 βιομηχανικές εγκαταστάσεις που λειτουργούν σε διάφορους τομείς όπως η μεταλλουργία, τα τρόφιμα, τα μηχανήματα και τα έτοιμα ενδύματα στην Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη του Σιίρτ, η οποία συγκαταλέγεται στις αναπτυσσόμενες επαρχίες της Νοτιοανατολικής Ανατολίας, ο Ουραλούγλου υπενθύμισε ότι το πρώτο εργοστάσιο παραγωγής ψευδαργύρου στην Τουρκία ιδρύθηκε στο Σιίρτ το 2021. Ο Ουραλούγλου συμπεριέλαβε τις ακόλουθες σημαντικές δηλώσεις στη δήλωσή του:
«Με το σιδηροδρομικό έργο, τα βιομηχανικά και γεωργικά προϊόντα θα μεταφέρονται στις εσωτερικές και δυτικές περιοχές και θα παρέχονται συνδέσεις με σημαντικά λιμάνια. Στόχος μας είναι να προσφέρουμε μια πιο οικονομική, ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση μεταφοράς, μειώνοντας τις οδικές μεταφορές μέσω του σιδηροδρόμου.» Αυτές οι δηλώσεις δείχνουν ότι το έργο αποτελεί στρατηγική επένδυση που θα αυξήσει όχι μόνο τη μεταφορά επιβατών αλλά και την οικονομική κινητικότητα στην περιοχή.
Συνεχίζεται το σιδηροδρομικό έργο Ντιγιαρμπακίρ-Μαρντίν
Ο υπουργός Ουράλογλου δήλωσε ότι οι εργασίες για την περαιτέρω επέκταση και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου στην περιοχή βρίσκονται σε εξέλιξη και είπε: «Θα εκσυγχρονίσουμε τις γραμμές Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan και Diyarbakır-Mazıdağı και θα αυξήσουμε την ταχύτητα σχεδιασμού στα 160 χιλιόμετρα την ώρα. Συνεχίζουμε επίσης την έρευνα και τις εργασίες του σιδηροδρόμου Diyarbakır-Mardin προκειμένου να συνδέσουμε τη σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Diyarbakır-Mazıdağı και Mardin στο νότο». Αυτές οι δηλώσεις αποκαλύπτουν την αποφασιστικότητα και τα μακροπρόθεσμα σχέδια της κυβέρνησης για την ενίσχυση των υποδομών μεταφορών της περιοχής της Νοτιοανατολικής Ανατολίας. Με την ολοκλήρωση του σιδηροδρομικού έργου Siirt-Kurtalan, αναμένεται ότι θα αναζωογονηθεί το εμπόριο στην περιοχή, θα αυξηθεί η βιομηχανική παραγωγή και θα αυξηθεί το τουριστικό δυναμικό.
