
Η Parallel Systems ξεκίνησε δοκιμές αυτόνομων σιδηροδρομικών πλατφορμών σε ένα απομονωμένο τμήμα σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 3,2 μιλίων (XNUMX χλμ.) στη Τζόρτζια, για να ελέγξει τη λειτουργία άδειων σιδηροδρομικών βαγονιών και ηλεκτρονικών συστημάτων. Αυτό το καινοτόμο έργο εκτελείται σε μια γραμμή χαμηλής κυκλοφορίας που ανήκει στην Genesee and Wyoming (G&W) υπό την επίβλεψη της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Σιδηροδρόμων των ΗΠΑ (FRA) και ο κύριος στόχος είναι η επαλήθευση της αξιοπιστίας των τηλεμετρικών και μη επανδρωμένων συστημάτων ελέγχου.
Πρόγραμμα Τεχνολογίας και Δοκιμών Παράλληλων Συστημάτων
Η αμερικανική νεοσύστατη εταιρεία Parallel Systems έχει αναπτύξει ηλεκτρικά σιδηροδρομικά οχήματα που μπορούν να μεταφέρουν αυτόνομα ένα μόνο εμπορευματοκιβώτιο το καθένα. Κάθε μονάδα έχει δύο άξονες, λειτουργεί με μπαταρία και κινείται με μια αντίστοιχη μονάδα. Ο σχεδιασμός στοχεύει στην παροχή ευελιξίας και αποδοτικότητας.
Το πρόγραμμα δοκιμών αποτελείται συνολικά από επτά φάσεις. Στην τελική φάση, οι μηχανικοί σχεδιάζουν να συνδέσουν αρκετές πλατφόρμες σε μια νηοπομπή και να πραγματοποιήσουν μια δοκιμαστική παράδοση ωφέλιμου φορτίου σε ένα τμήμα 257,5 χιλιομέτρων. Αυτή η σταδιακή προσέγγιση, την οποία ο FRA έχει εγκρίνει ως πλήρη δομή δοκιμών, θα επιτρέψει στους κατασκευαστές να αξιολογήσουν την απόδοση των οχημάτων υπό διαφορετικές συνθήκες και να εντοπίσουν πιθανές αδυναμίες στα συστήματα ελέγχου ή επικοινωνίας.
Επέκταση Γεωγραφίας Δοκιμών και Περιβαλλοντικών Στόχων
Η Parallel Systems δεν περιορίζει τη γεωγραφική περιοχή δοκιμών της στις ΗΠΑ. Παρόμοιες δοκιμές βρίσκονται επίσης σε εξέλιξη στην Αυστραλία, όπου ο φορέας εκμετάλλευσης υποδομών Arc Infrastructure δοκιμάζει την ίδια τεχνολογία σε απομακρυσμένες σιδηροδρομικές γραμμές για να αξιολογήσει την καταλληλότητά της σε αραιοκατοικημένες περιοχές.
Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, η τεχνολογία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών άνθρακα και στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας τόσο στους αυτοκινητόδρομους όσο και στις παραδοσιακές σιδηροδρομικές γραμμές. Η ηλεκτρική έλξη με μπαταρία και η λειτουργία χωρίς οδηγό είναι τα βασικά στοιχεία αυτής της ιδέας.