Συναγερμός κόκκινο μήλο στην Ελλάδα! «Είμαστε πολύ πίσω από την Τουρκία…»

Το πρώτο μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος της Türkiye, το Bayraktar KIZILELMA, άνοιξε νέους δρόμους στον κόσμο. Ηλεκτρο-οπτικό σύστημα στόχευσης χαμηλής ορατότητας TOYGUN, που αναπτύχθηκε με εγχώριους πόρους και βρίσκεται στα πιο προηγμένα πολεμικά αεροσκάφη 5ης γενιάς, ενσωματώθηκε με επιτυχία σε μη επανδρωμένο πολεμικό αεροπλάνο για πρώτη φορά στον κόσμο.

  • Η ενσωμάτωση της TOYGUN στο KIZILELMA προκάλεσε μεγάλο ενδιαφέρον στον παγκόσμιο Τύπο. Ο ελληνικός Τύπος παραδέχτηκε ότι «Ενώ η Türkiye αναπτύσσεται στη στρατιωτική βιομηχανία UAV, η Ελλάδα είναι πολύ πίσω».
  • Το Bayraktar KIZILELMA, που αναπτύχθηκε σε εθνικό και μοναδικό επίπεδο με τους ίδιους πόρους της Baykar, δοκίμασε μια άλλη κρίσιμη ικανότητα που θα οδηγήσει την Τουρκία σε ένα νέο πρωτάθλημα στην αεροπορία.
  • Ενώ οι δραστηριότητες ανάπτυξης του εθνικού μη επανδρωμένου πολεμικού αεροσκάφους προχωρούν όπως είχε προγραμματιστεί, η ενσωμάτωση του TOYGUN Electro-optical Targeting System (EOTS), που αναπτύχθηκε από την ASELSAN με πλήρως εγχώριους πόρους, ολοκληρώθηκε με επιτυχία στην πλατφόρμα.

Το TOYGUN, το πιο προηγμένο προϊόν της ASELSAN στη ζώνη υπερύθρων, θα προσφέρει ένα μεγάλο πλεονέκτημα στην Bayraktar KIZILELMA στον τομέα αυτό.

ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ: EOTS EMBEDDED IN AN MANMANNED COMBAT AIRCRAFT

Αυτές οι δοκιμές σημαίνουν ότι η τεχνολογία “ενσωματωμένης EOTS” έχει εφαρμοστεί σε μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος για πρώτη φορά στον κόσμο.

Ενώ πλατφόρμες όπως το F-16 φέρουν τα συστήματα στόχευσής τους ως εξωτερικό λοβό, η απόκρυψη αυτού του συστήματος μέσα στην άτρακτο στο Bayraktar KIZILELMA είναι κρίσιμη για την ικανότητα χαμηλού ραντάρ (χαμηλής ορατότητας) του αεροσκάφους.

Το TOYGUN EOTS επιτρέπει στο Bayraktar KIZILELMA να εκτελεί προηγμένη στόχευση διατηρώντας αυτό το στρατηγικό πλεονέκτημα.

Η ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΧΝΙΔΙΟΥ ΣΤΗΝ ΚΟΚΚΙΝΗ ΜΗΛΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΤΥΠΟ

Ο παγκόσμιος Τύπος, ο οποίος σημείωσε προσεκτικά το νέο ταλέντο που έφερε στο KIZILELMA, έγραψε ότι η Τουρκία ήταν από τις λίγες χώρες με ενοποίηση συστημάτων σε επίπεδο πέμπτης γενιάς.

Διεθνείς οργανισμοί μέσων ενημέρωσης αξιολόγησαν ότι η ενσωμάτωση στο Red Apple θα μπορούσε να επηρεάσει τον ανταγωνισμό στην αμυντική αρχιτεκτονική και δήλωσαν ότι είχε ξεπεραστεί ένα νέο όριο.

ΟΜΟΛΟΓΙΑ “ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΙΣΩ ΠΙΣΩ ΤΟΥ ΤΟΥΡΚΙΑ”

Τα μέσα ενημέρωσης στη γειτονική Ελλάδα, που έγραψαν ότι η Türkiye έχει προχωρήσει ακόμη περισσότερο την τεχνολογία των μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων της, ανέφεραν ότι η εν λόγω ενσωμάτωση προώθησε το πρόγραμμα UAV της Τουρκίας.

Στις ειδήσεις αναφέρθηκε ότι το σύστημα τράβηξε μεγάλη προσοχή στους διεθνείς αμυντικούς κύκλους μετά την ανακοίνωση που έκανε ο Baykar. «Ενώ η Türkiye αναπτύσσεται στη στρατιωτική βιομηχανία UAV, η Ελλάδα είναι πολύ πίσω»ειπώθηκε.

Το Athens press Newsbreak, το οποίο επέκρινε το ελληνικό UAV, δήλωσε ότι δεν υπάρχει ακόμη πρόοδος στα δικά τους έργα και ανέφερε ότι η τοποθέτηση του συστήματος μέσα στο αμάξωμα για το χαρακτηριστικό «αόρατο» του KIZILELMA ήταν μια κρίσιμη επιλογή μηχανικής.

“Η Τουρκία ΕΝΙΣΧΥΣΕ ΤΗΝ ΕΝΝΟΙΑ”

Ένα άλλο μέσο ενημέρωσης με έδρα την Ελλάδα, το On Alert, επεσήμανε ότι τα χαρακτηριστικά χαμηλής ορατότητας του KIZILELMA διατηρήθηκαν με την ενσωμάτωση TOYGUN.

Συγκρίνοντας την ενσωμάτωση με συμβατικούς τύπους αεροσκαφών, ο τύπος της Αθήνας έγραψε ότι τέτοια συστήματα stealth μεταφέρονται κυρίως σε εξωτερικές κάψουλες.

Δηλώνοντας ότι η ένταξη αύξησε την ικανότητα της ΚΙΖΙΛΕΛΜΑ σε τακτικό επίπεδο, ο ελληνικός Τύπος ανέφερε ότι τα αποτελέσματα των δοκιμών, Σημείωσε ότι η τουρκική αμυντική εταιρεία έχει επαληθεύσει όλες τις επιχειρησιακές δυνατότητες που ισχυρίζεται.

Δηλώνοντας ότι οι χειριστές μπορούν να παρακολουθούν με ακρίβεια μια ευρεία περιοχή λειτουργίας χάρη στο σύστημα, το On Alert δήλωσε ότι αυτή η ενοποίηση ενισχύει την προσέγγιση της Τουρκίας στην ιδέα της μη επανδρωμένης μάχης.

“Η Τουρκία ΕΓΙΝΕ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ 3 ΧΩΡΕΣ”

Ο Τύπος της αδελφής χώρας Αζερμπαϊτζάν επεσήμανε επίσης ότι στις δοκιμές που πραγματοποίησε η Baykar στο πέμπτο πρωτότυπο KIZILELMA, η TOYGUN EOTS απέκτησε δυνατότητες εσωτερικής στόχευσης τύπου F-35.

Στις ειδήσεις αναφέρθηκε ότι η ενσωμάτωση του συστήματος αποτελεί ένα κρίσιμο στάδιο του σχεδιασμού της ASELSAN και υπενθύμισε ότι η πλατφόρμα πέρασε από διαφορετικά στάδια δοκιμών στο κέντρο δοκιμών στο Çorlu.

Στις ειδήσεις αναφέρθηκε ότι για πρώτη φορά στον κόσμο χρησιμοποιήθηκε EOTS ενσωματωμένο στην άτρακτο σε μη επανδρωμένο αεροσκάφος μάχης. Αναφέρθηκε ότι αυτή η αρχιτεκτονική είναι σημαντική για χαμηλή ορατότητα ραντάρ.

Ο Caliber Az έγραψε ότι το σύστημα φέρνει την ικανότητα σύντηξης αισθητήρων υψηλού επιπέδου στην πλατφόρμα. Στις ειδήσεις, χάρη σε αυτήν την τεχνολογία Η Τουρκία έχει γίνει μία από τις 3 χώρες με σύστημα σε αυτό το επίπεδο.μεταφέρθηκαν πληροφορίες.

“Η Τουρκία ΠΡΟΟΔΩΝΕΙ ΓΡΗΓΟΡΑ”

Ο γερμανικός ιστότοπος αμυντικών ειδήσεων Militaer Aktuell έγραψε ότι η Türkiye έχει φτάσει σε ένα σημαντικό στάδιο στο πρόγραμμα ανάπτυξης μη επανδρωμένων πολεμικών αεροσκαφών stealth με την ενσωμάτωση του TOYGUN EOTS στο KIZILELMA.

Ο ειδησεογραφικός ιστότοπος υπενθύμισε ότι το σύστημα ήταν μια τεχνολογία που προηγουμένως χρησιμοποιήθηκε μόνο σε τζετ πέμπτης γενιάς. “Η Türkiye προχωρά με ταχείς ρυθμούς στην ανάπτυξη του πρώτου της μη επανδρωμένου αεροσκάφους”Στις ειδήσεις αναφέρθηκε ότι η ενσωμάτωση έδειξε ότι η Baykar πλησίαζε την επιχειρησιακή ωριμότητα του έργου.

Εγραψε ο ΙΝΔΙΑ ΤΥΠΟΣ

Η πύλη αμυντικών ειδήσεων Defense Mirror με έδρα την Ινδία ανακοίνωσε ότι η επιτυχής εφαρμογή του TOYGUN EOTS τοποθετεί την Τουρκία στην κατηγορία υψηλής τεχνολογίας. Η είδηση ​​σημείωσε ότι το σύστημα είναι μια δομή που εμφανίζεται μόνο σε αεροσκάφη πέμπτης γενιάς και υπογράμμισε ότι η Τουρκία είναι η πρώτη χώρα που ενσωμάτωσε αυτό το σύστημα σε μια μη επανδρωμένη εναέρια πλατφόρμα. Αναφέρθηκε ότι με αυτήν την ενοποίηση, η KIZILELMA μπόρεσε να χρησιμοποιήσει προηγμένες τεχνολογίες στόχευσης στη μη επανδρωμένη πλατφόρμα.

  • Ο ελληνικός ειδησεογραφικός ιστότοπος IN GR, στις ειδήσεις του ότι εξέτασε τη μεγάλης κλίμακας επενδυτική στρατηγική της Τουρκίας στην αμυντική βιομηχανία, επέστησε την προσοχή στη διπλωματική σημασία των επενδύσεων της Άγκυρας στην αμυντική βιομηχανία.
  • Δηλώνοντας ότι η Ελλάδα εργάζεται για να κλείσει το χάσμα, η IN GR δήλωσε ότι η Τουρκία συνεχίζει να επενδύει σταθερά στην αμυντική βιομηχανία. Ανακοινώθηκε ότι η Τουρκία πραγματοποίησε αμυντικές εξαγωγές άνω των 7,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε 111 χώρες.

Ο ειδησεογραφικός ιστότοπος έγραψε ότι η Türkiye στοχεύει να γίνει πιο ορατός παράγοντας στην ευρωπαϊκή αμυντική αρχιτεκτονική. Αναφέρθηκε ότι ο στόχος αυτός αντιστοιχεί στην αναζήτηση ενός αξιόπιστου εταίρου στις διαδικασίες παραγωγής και ανάπτυξης για τις χώρες της Ε.Ε. Το IN GR ανέφερε ότι η Türkiye συνεχίζει να αυξάνει την τεχνολογική της ικανότητα στον τομέα της άμυνας.

Γκεζί

ΝΑΤΟ: Το UAV καταρρίφθηκε από τουρκικά και ιταλικά μαχητικά αεροσκάφη στη Λετονία

Εκρηκτικό επεισόδιο στην Ανατολική Ευρώπη: Πώς η ΝΑΤΟ αντιμετωπίζει τις προκλήσεις από τα UAV Τα τελευταία γεγονότα στην Ανατολική Ευρώπη αναδεικνύουν την ένταση της αυξανόμενης ασφάλεια. Μία ανεξέλεγκτη εμπορική ή στρατιωτική χρήση των ανεξάρτητων αεροσκαφών (UAV) μπορεί να αλλάξει δραματικά το τοπίο της ασφάλειας, πρόσφατες διασταυρώσεις στον εσωτερικό χώρο των 🇬🇷
Γκεζί

Επιπτώσεις στα Τραίνα

επιπτώσεις στη Βελγική σιδηροδρομική υποδομή Οι ακραίες θερμοκρασίες που προκαλούνται από το φαινόμενο του θερμοκηπίου επηρεάζουν αρνητικά τη ζωή και τις μεταφορές σε όλον τον κόσμο. Στο Βέλγιο, η πρόβλεψη για θερμοκρασίες έως και 38°C σε ορισμένες περιοχές κάνει την κατάσταση πιο κρίσιμη, ειδικά για τα δημόσια συστήματα μεταφοράς. Η 🇬🇷
Γκεζί

Η στάχτη του Άτλαντα εμπόδισε την αεροπορική κίνηση στη Σικελία

Προειδοποίηση και Ανασφάλεια στην Αεροπορία λόγω της Ενεργοποίησης της Αίτνα Οι πρόσφατες δραστηριότητες του ηφαιστείου της Αίτνας στην Σικελία έχουν προκαλέσει μεγάλη ανησυχία τόσο στους τοπικούς ταξιδιωτες. Η ενεργοποίηση του ηφαιστείου, που ξεκίνημα συνεχίζεται, έχει διαταράξει την αεροπορική κυκλοφορία στην περιοχή, με αποτέλεσμα τη ματαίωση ή την ανακατεύθυνση πολλών πτήσεων. 🇬🇷
Γκεζί

Ακραίες Θερμοκρασίες στην Ευρώπη: Το 2026 Μπορεί να Γίνει Το Πιο Ζεστό Έτος

Καταστροφικές Επιπτώσεις από τις Απιστίες των Θερμοκρασιών στην Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο το 2026 εισβολές που εκτινάσσονται σε επίπεδα Το Ηνωμένο Βασίλειο δεν είναι τυχαία ή προσωρινά φαινόμενα. Αντίθετα, αποτελούν ενεργά αποτελέσματα εκτεταμένης και ανησυχητικής τάσης που καταδεικνύει την πραγματική κλιματική αλλαγή και την παρατεταμένη υπερθέρμανση του πλανήτη. Αυτό 🇬🇷
Γκεζί

Η απασχόληση στον αυτοκινητοπαραγωγικό κλάδο στη Γερμανία στο χαμηλότερο επίπεδο δεκαετίας

Εισαγωγή: Η κρίση στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία και οι περιορισμοί στην εργασιακή αγορά Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, παρόμοια με άλλες κορυφαίες βιομηχανίες παγκοσμίως, αντιμετωπίζει μια βαθιά και ριζική μεταμόρφωση. Η ραγδαία μείωση της απασχόλησης, που φτάνει σε επίπεδα δεκαετίας, αποκαλύπτει μία ενεργή και ανησυχητική τάση. Η αβεβαιότητα που προκαλεί οι αυξανόμενοι ανταγωνιστές 🇬🇷
ΖΩΗ

Ομοσπονδιακή υποσυ εκατομμυρίων δολαρίων στην ΑΒΔ

Μια νέα εποχή ασφαλείας και ενοποίησης στις σιδηροδρομικές γραμμές του Ohio Σε μια κρίσιμη και καινοτόμο κίνηση, Ohio Ohio ανακοινώνουν την έγκριση ενός τεράστιου έργου αναβάθμισης των σιδηροδρομικών γραμμών του Ohio. Με περισσότερα 40 κεφάλαια, το νέο αυτό έργο σφραγίζει μια εποχή απελευθέρωσης από επικίνδυνα και παλιά «ζευγάρια» διασταυρώσεων, εστιάζοντας 🇬🇷
Γκεζί

Κρίση Θερμοκρασίας και Ξηρασίας στην Ευρώπη

Καθολική Κρίση στις Ευρωπαϊκές Καλλιέργειες: Ποιοι είναι οι Τελευταίοι Αντίκτυποι της Κλιματικής Κρίσης Τον τελευταίο χρόνο, η Ευρώπη βιώνει μια πρωτοφανή κρίση που δεν περιορίζεται πολιτική, αλλά αγγίζει βαθιά τη διατροφική ασφάλεια και την αγροτική παραγωγή. Ακραίες θερμοκρασίες, παρατεταμένες περιόδους ξηρασίας και απροσδόκητες βροχοπτώσεις έχουν μετατρέψει τις καλλιέργειες σε πεδία 🇬🇷
ΖΩΗ

Συναγερμός Χρηματοδότησης στο Έργο Ταχύ Τρένου της Καλιφόρνιας

Ουσιαστικά, η Καλιφορνία αντιμετωπίζει μια κρίση χρηματοδότησης για την υψηλή ταχύτητα σιδηροδροδρομικό έργο της, η οποία απειλεί να καθυστερήσει ακόμα ή και να ακυρώσει το μεγαλύτερο πρακτικό εγχείρημα δημόσιας. μεταφοράς των ΗΠΑ. Ουσιαστικά, η αυξανόμενη οικονομική πίεση κάνει την κατασκευή του αμφιλεγόμενου αυτού του έργου μη βιώσιμη χωρίς επειγόντως νέες 🇬🇷