Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Abdulkadir Uraloğlu δήλωσε ότι η ανάπτυξη μιας ανθεκτικής στις καταστροφές υποδομής μεταφορών δεν είναι μόνο επενδυτικό ζήτημα, αλλά και ζήτημα εθνικής ασφάλειαςΔήλωσε ότι το έβλεπε όπως δήλωσε ο Uraloğlu ότι αυτή η προσέγγιση αποδείχθηκε για άλλη μια φορά μετά τους σεισμούς της 6ης Φεβρουαρίου. Σε επαρχίες που επλήγησαν από τον σεισμό Το 98% του οδικού δικτύου των 9 χιλιάδων 176 χιλιομέτρων είναι άθικτο, γεγονός που απέδειξε την υψηλή ανθεκτικότητα της υποδομής.
Συγκοινωνιακές Εργασίες Κινητοποίησης και Επισκευής στη Σεισμική Ζώνη
Μετά την «καταστροφή του αιώνα», ξεκίνησε μια μεγάλη κινητοποίηση για γρήγορη επανενεργοποίηση της υποδομής συγκοινωνιών και επικοινωνιών. Για την επισκευή κατεστραμμένων εξαρτημάτων, περίπου 98 δισεκατομμύρια λίρεςΕκτελούνται επενδυτικές και επισκευαστικές εργασίες.
Οι εργασίες στις σιδηροδρομικές γραμμές συνεχίστηκαν χωρίς διακοπή. Στην περιοχή που επλήγη από τον σεισμό, το σύνολο 274 χιλιόμετραΟι εργασίες υποδομής και ανωδομής στη σιδηροδρομική γραμμή ολοκληρώθηκαν και οι γραμμές άνοιξαν την κυκλοφορία των τρένων. Συνεχίζονται οι εργασίες ηλεκτροδότησης και σηματοδότησης στο τμήμα Malatya-Gölbaşı-Narlı.
Ο υπουργός Uraloğlu σημείωσε επίσης ότι δρόμοι σύνδεσης νοσοκομείωνΣημείωσε ότι ολοκλήρωσαν το έργο και ενίσχυσαν τόσο την πρόσβαση στις υπηρεσίες υγειονομικής περίθαλψης όσο και στην επιμελητεία. Με την ολοκλήρωση των επισκευών σε χερσαία, σιδηροδρομικά και αεροπορικά δρομολόγια, οι συγκοινωνίες στην περιοχή της καταστροφής έχουν γίνει απρόσκοπτες. Ως προληπτικό μέτρο, οι παράκτιες περιοχές από τη Giresun έως το Iskenderun, κατασκευές ανθεκτικές σε καταστροφέςΕνισχύεται από .
