Εφιστώντας την προσοχή ως το πρώτο έργο τρένων υψηλής ταχύτητας της Αμερικής, η Καλιφόρνια λαμβάνει γρήγορα βήματα που θα διαμορφώσουν το μέλλον των μεταφορών. Η Αρχή Σιδηροδρόμων Υψηλής Ταχύτητας της Καλιφόρνια ανακοίνωσε ότι έχει θέσει επίσημα σε διαγωνισμό επενδύσεις του ιδιωτικού τομέα για τη χρηματοδότηση και την υλοποίηση του έργου. Οργάνωση, Κοινή Αναπτυξιακή Συμφωνία (CDA)Στόχος της είναι να δημιουργήσει μια ισχυρή κοινοπραξία επενδυτών μέχρι το καλοκαίρι του 2026 δημοσιεύοντας Αίτηση για Προσόντα.
Η διαδικασία του διαγωνισμού δεν είναι απλώς μια κατασκευαστική εργασία, φέρνει και ένα τεράστιο εμπορικό οικοσύστημα. Οι ιδιωτικοί εταίροι που θα επιλεγούν θα έχουν εξουσία για τη λειτουργία εγκαταστάσεων σταθμού, την εμπορευματοποίηση δικτύων οπτικών ινών, την ενεργειακή υποδομή και τις ευκαιρίες ανάπτυξης ακινήτων γύρω από τη σιδηροδρομική γραμμή. Ο διευθύνων σύμβουλος Ian Choudri δήλωσε: «Συνδυάζοντας την καινοτόμο δύναμη του ιδιωτικού τομέα με τη δημόσια χρηματοδότηση, πιο γρήγορο, πιο έξυπνο και πιο οικονομικόΕίπε ότι στοχεύουν να το εφαρμόσουν με αυτόν τον τρόπο. Αυτό το μοντέλο θα αυξήσει την αποδοτικότητα του έργου του ιδιωτικού κεφαλαίου, ενώ θα ελαφρύνει την επιβάρυνση των δημοσίων πόρων.
Κατασκευές στο κέντροΟι εργασίες στην κύρια διαδρομή μήκους 171 μιλίων μεταξύ Merced και Bakersfield συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό. Τα δεδομένα που κοινοποιήθηκαν από την αρχή δείχνουν ότι έχουν ολοκληρωθεί περίπου 80 μίλια κεντρικών δρόμων και περίπου 60 μεγάλες κατασκευές γεφυρών. Περισσότερα από 30 νέα κτίρια βρίσκονται υπό κατασκευή στις κομητείες Madera, Fresno, Kings και Tulare. Το γεγονός ότι έχουν ληφθεί περιβαλλοντικές εγκρίσεις για ένα πλήρες τμήμα 463 μιλίων του συστήματος 494 μιλίων που έχει προγραμματιστεί σε όλη την πολιτεία σημαίνει ότι το μεγαλύτερο μέρος του έργου θα ολοκληρωθεί. έτοιμο για κατασκευήδείχνει ότι είναι. Αυτή η πρόοδος είναι στρατηγικής σημασίας για τη δημιουργία της σύνδεσης μεταξύ του Σαν Φρανσίσκο και του Λος Άντζελες/Αναχάιμ.
Οικονομικές επιπτώσεις και απασχόλησηΑυτά τα στοιχεία καθιστούν το έργο κάτι περισσότερο από μια απλή διαδικασία τεχνολογικού μετασχηματισμού. Μέχρι σήμερα, περισσότερες από 16.400 νέες θέσεις εργασίας έχουν δημιουργηθεί μέσω κατασκευαστικών εργασιών, και το μεγαλύτερο μέρος αυτής της απασχόλησης έχει καλυφθεί από τους ντόπιους. Περίπου 1.700 εργαζόμενοι εργάζονται εντατικά τις ενεργές εργάσιμες ημέρες στο εργοτάξιο. Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας της κοινοπραξίας το καλοκαίρι του 2026, αναμένεται ότι ο χρόνος παράδοσης θα μειωθεί και η οικονομική δραστηριότητα σε όλη την πολιτεία θα επιταχυνθεί περαιτέρω.
