Σύμφωνα με πληροφορίες που επιβεβαίωσε το ελληνικό Υπουργείο Άμυνας, έχει ξεκινήσει η επίσημη διαδικασία αναθεώρησης για το τεθωρακισμένο όχημα μάχης WhAP 8×8 που αναπτύχθηκε από την Tata Advanced Systems. Μετά τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα στις 12 Δεκεμβρίου 2025, έγιναν συζητήσεις μεταξύ ανώτατων στρατιωτικών αξιωματούχων και εκπροσώπων της Tata σχετικά με τις επιχειρησιακές δοκιμές στο όχημα. Στο πλαίσιο των σχεδίων εκσυγχρονισμού του, ο ελληνικός στρατός αποφάσισε αυτή την αξιολόγηση προκειμένου να ενισχύσει την κινητικότητα των μηχανοποιημένων και αμφίβιων μονάδων του πεζικού. Οι δοκιμές στοχεύουν να δείξουν την απόδοση του οχήματος σε διαφορετικά περιβάλλοντα, όπως συνθήκες νησιών και διαβάσεις ποταμών. Αυτό το βήμα είναι αποτέλεσμα της αναζήτησης πιο σύγχρονων πλατφορμών για την αντικατάσταση των παλιών τεθωρακισμένων οχημάτων M113 και BMP-1.
Χαρακτηριστικά του θωρακισμένου οχήματος μάχης WhAP 8×8• Το WhAP 8×8, που αναπτύχθηκε από Ινδούς σχεδιαστές, είναι το πρώτο πλήρως αυτοφυές αμφίβιο τροχοφόρο θωρακισμένο όχημα της χώρας. Το όχημα, το οποίο έχει υψηλή κινητικότητα, έχει σχεδιαστεί για να προσαρμόζεται σε διαφορετικά σενάρια μάχης. Πλατφόρμα, Βαλλιστική προστασία STANAG Επιπέδου 4Είναι εξοπλισμένο με αρθρωτό σύστημα θωράκισης και τηλεκατευθυνόμενα οπλικά συστήματα. 30 χλστ επανδρωμένος πύργοςΈχει επίσης αμφίβια κινητικότητα χάρη στον διπλό πίδακα νερού του. Η εσωτερική σχεδίαση είναι βελτιστοποιημένη για την ασφάλεια του προσωπικού και την ταχεία εκκένωση και έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει πλήρωμα 3 και 8 πλήρως εξοπλισμένων στρατιωτών. Με τον κινητήρα Cummins ISXe των 600 ίππων, το όχημα μπορεί να φτάσει σε ταχύτητα 100 km/h σε όλες τις ηπείρους.
Διαδικασία Σχεδιασμού και ΑνάπτυξηςΤο WhAP πρωτοπαρουσιάστηκε με τα πρωτότυπά του στο DefExpo στην Ινδία το 2014, και στη συνέχεια πέρασε από διάφορες δοκιμές και ολοκλήρωσε τα στάδια ανάπτυξής του. Τελευταία έκανε εκτεταμένες προσφορές στην έκθεση άμυνας DEFEA 2025 που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα τον Μάιο του 2025. Το όχημα συνεχίζει να δοκιμάζεται σε διάφορες δύσκολες συνθήκες εδάφους και ενημερώνεται με αναβαθμίσεις διαμόρφωσης παράλληλα με τις τεχνολογικές εξελίξεις. Τα μελλοντικά σχέδια για την παραγωγή της σειράς εξακολουθούν να βρίσκονται σε εξέλιξη και αναφέρεται ότι η προ-σειριακή παραγωγή 12 έως 18 μονάδων έχει ολοκληρωθεί στην Ινδία μέχρι τις αρχές του 2026. Ωστόσο, λόγω των διαδικασιών εφοδιασμού μεγάλης κλίμακας και των τεχνικών απαιτήσεων, σημειώνονται καθυστερήσεις στα σχέδια μαζικής παραγωγής και προμήθειας. Η Ινδία συνεχίζει να προωθεί οχήματα σε διάφορες εκθέσεις και εκδηλώσεις προκειμένου να αυξήσει την προβολή τους στις διεθνείς αγορές.
Στόχοι Ασφάλειας και Εκσυγχρονισμού της ΕλλάδαςΜε τη νέα μελέτη αξιολόγησης, η Ελλάδα στοχεύει στην αντικατάσταση των παλαιών και περιορισμένης προστασίας οχημάτων της, ειδικά στη νησιωτική περιοχή, με πιο σύγχρονες πλατφόρμες. Τα οχήματα, τα οποία σχεδιάζεται να αντικαταστήσουν μοντέλα όπως τα M113 και BMP-1 από τη δεκαετία του 1990, θα αυξήσουν σημαντικά την περιφερειακή κινητικότητα και αμυντική ικανότητα. Η προσπάθεια αυτή θεωρείται ένα από τα σημαντικά βήματα που έγιναν για τη μετατροπή της αμυντικής υποδομής στη χώρα σε μια σύγχρονη, ισχυρή και ευέλικτη δομή.
