Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Abdulkadir Uraloğlu δήλωσε ότι οι επενδύσεις στη γραμμή διασταύρωσης έχουν επιταχυνθεί για να δημιουργηθεί μια στενότερη σύνδεση μεταξύ της βιομηχανικής παραγωγής και των λιμανιών και των κέντρων logistics. Οι μελέτες με στόχο την αύξηση του αριθμού των υφιστάμενων γραμμών και την αύξηση του μεριδίου στις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές βρίσκονται σε εξέλιξη.
Σύνολο στο υπάρχον εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο 445,8 χιλιόμετραμακρύς 287 γραμμές διασταύρωσηςείναι διαθέσιμο. Μεταξύ των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη 9 γραμμές διασταύρωσηςκαι το συνολικό τους μήκος είναι 150,5 χιλιόμετρακαταγράφεται ως . Αυτές οι γραμμές προχωρούν ως εξής:
- Φίλιος
- Adapazari Karasu
- Afyonkarahisar İşcehisar
- Polatlı και Εμπορικό Επιμελητήριο OSB
- Cukurova
- Σήραγγα Dörtyol-Hassa και 1ο Στάδιο Σιδηροδρόμων
- Hasanbey Logistics Center-Eskişehir OSB
- İncesu OIZ
- Havza OSB
Επιπλέον, εγκρίθηκε από το Συντονιστικό Συμβούλιο Logistics 8 γραμμές διασταύρωσης 17 χιλιομέτρωνΥπάρχουν περισσότερα. Εξάλλου 10 έργα 82,4 χιλιομέτρωνολοκληρώνεται και 17 γραμμές διασταύρωσης 189,4 χιλιομέτρων μελέτηοι εργασίες συνεχίζονται.
Οι στόχοι είναι ξεκάθαροι: όταν οι υπάρχουσες γραμμές, τα τρέχοντα έργα και οι μελέτες συνδυάζονται, προβλέπεται σημαντική αύξηση του μήκους της γραμμής διασταύρωσης της Türkiye. Όταν συγκεντρωθούν η τρέχουσα κατάσταση και οι προγραμματισμένες μελέτες, το σύνολο Γραμμή διασταύρωσης 331Και 885,1 χιλιόμετρατο μήκος είναι στοχευμένο. Εξάλλου 12ο Σχέδιο ΑνάπτυξηςΣτο πλαίσιο αυτού του αριθμού, ο αριθμός αυτός θα αυξηθεί έως το 2028. 608 χιλιόμετραστοχεύει να ανέβει στο επίπεδο του
Οι γραμμές διασταύρωσης διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές. Ο Υπουργός Uraloğlu είπε ότι η συνολική μεταφορά φορτίου στις γραμμές αυτές είναι περίπου 46,9 τοις εκατόΕξήγησε ότι δημιούργησε? Από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο, μέσω γραμμών διασταύρωσης 9,8 εκατομμύρια τόνουςτο φορτίο μετακινήθηκε.
