Αποδίδοντας στρατηγική σημασία στα σιδηροδρομικά έργα, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Abdulkadir Uraloğlu δήλωσε ότι στοχεύουν να αυξήσουν το μερίδιο των επενδύσεων σε πάνω από 50%. Τα σχέδια, που στοχεύουν στη σημαντική επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου έως το 2028, στοχεύουν στην αύξηση του αριθμού των επαρχιών με σιδηροδρομικές συνδέσεις υψηλής ταχύτητας.
Η υψηλή μεταφορική ικανότητα, το χαμηλό κόστος και η ενεργειακή απόδοση που παρέχουν οι σιδηρόδρομοι στις διατροπικές μεταφορές επισημαίνονται ως συμβατά με τους στόχους βιώσιμης ανάπτυξης της χώρας. Σε αυτό το πλαίσιο, η επέκταση των σιδηροδρομικών επενδύσεων τονίζεται ως ένα από τα κύρια στοιχεία που στοχεύουν να προωθήσουν την Τουρκία σε ισχυρότερη θέση στους παγκόσμιους εμπορικούς διαδρόμους.
Αναφερόμενος στην πρόοδο που έχει επιτευχθεί στη μεταφορά επιβατών σε όλη τη χώρα με τις γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας, ο υπουργός Uraloğlu ανακοίνωσε ότι συνεχίζονται οι εργασίες για τη γραμμή των 4.158 χιλιομέτρων σύμφωνα με τους στόχους του 2053 και ότι σχεδιάζουν να αυξήσουν το σιδηροδρομικό δίκτυο στα 17.287 χιλιόμετρα το 2028. Επιπλέον, ο στόχος αύξησης του αριθμού από 212 σε των επαρχιών που συνδέονται άμεσα με τρένο υψηλής ταχύτητας με την 27.
Στοχεύει στην ανάπτυξη της σιδηροδρομικής βιομηχανίας με την ενίσχυση της εγχώριας παραγωγικής ικανότητας. Οι εγκαταστάσεις της TÜRASAŞ ανανεώθηκαν και η παραγωγική ικανότητα αυξήθηκε. Οι εθνικές ηλεκτρικές ατμομηχανές και σετ τρένων E5000 τέθηκαν σε μαζική παραγωγή. Ενώ έχει ξεκινήσει η παραγωγή του National High Speed Train Set, αρκετές σημαντικές παραδόσεις προγραμματίζονται να γίνουν μέχρι το τέλος του έτους. Από το 2025, έχουν ολοκληρωθεί 16 ηλεκτρικές ατμομηχανές E5000 και 100 βαγόνια μεταφοράς στρατιωτικών αρμάτων και οι παραδόσεις συνεχίζονται.
Ενώ αναφέρεται ότι τα θεμέλια έργων όπως το Kırıkkale-Çorum και το Kars-Iğdır-Dilucu έχουν τεθεί μεταξύ των στόχων της γραμμής υψηλής ταχύτητας του τρένου, προβλέπεται ότι το τμήμα Osmaneli-Bursa και η γραμμή Çerkezköy-Kapıkule θα τεθούν σε λειτουργία το 2026. Η χωρητικότητα του Speedkarray συνεχίζεται να ολοκληρώνεται. Μεταξύ των στόχων έως το 2028, οι γραμμές Άγκυρα–Ιζμίρ, Μερσίνα–Άδανα–Οσμανίγιε–Γαζιαντέπ, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli και Halkalı–Kapıkule σχεδιάζονται να ολοκληρωθούν. Στο πλαίσιο αυτό παρατίθενται επίσης στόχοι για τα τμήματα Yerköy-Kayseri, Karaman-Ulukışla και Kırıkkale-Çorum.
