Η κυβέρνηση των ΗΠΑ παρουσίασε μια νέα πρόταση που στοχεύει να αντικαταστήσει ουσιαστικά τα πρότυπα CAFE της προηγούμενης κυβέρνησης. Ο Πρόεδρος χαρακτήρισε τους ισχύοντες κανονισμούς ως δαπανηρούς και γεμάτους νομικά προβλήματα και ανακοίνωσε τους στόχους επαναφοράς. Το νέο σχέδιο στοχεύει στην αύξηση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου στα 34,5 mpg στους στόλους οχημάτων το έτος μοντέλου 2031.
Νέα προσέγγιση για τους στόχους απόδοσης καυσίμουΑυτός ο κανονισμός, ο οποίος ορίζεται ως , στοχεύει στη δημιουργία πιο ρεαλιστικής συμβατότητας με τις υπάρχουσες τεχνολογίες κινητήρων, σε αντίθεση με τις πολιτικές που επικεντρώνονταν στην πίεση των ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στο παρελθόν. Οι αξιωματούχοι υποστηρίζουν ότι τα παλιά πρότυπα δεν ανταποκρίνονται στη ζήτηση των καταναλωτών και δυσχεραίνουν τις μεγάλες μεταβάσεις EV. Αναφέρεται επίσης ότι το νέο σχέδιο στοχεύει να αμβλύνει την κριτική ότι οι προηγούμενοι κανονισμοί προκάλεσαν αύξηση του κόστους των οχημάτων κατά περίπου 1.000 $.
Στην ανακοίνωση του Υπουργείου Μεταφορών με τίτλο «Ελευθερία σημαίνει προσιτά αυτοκίνητα», αναφέρθηκε ότι τα πρότυπα CAFE επαναφέρθηκαν ριζικά για να καλύψουν τα έτη 2022-2031 και εισήχθησαν νέα όρια, ανεξάρτητα από τη διαπραγμάτευση πιστώσεων. Το σχέδιο για την εξάλειψη των συναλλαγών πιστώσεων ξεκινώντας από το έτος μοντέλου 2028 θα μπορούσε να έχει αρνητικές επιπτώσεις για τους κατασκευαστές EV όπως η Tesla.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα ανάπτυξης, προβλέπεται ετήσια αύξηση 0,5% για τα επιβατικά αυτοκίνητα μεταξύ 2023 και 2026. Η αύξηση αυτή μειώνεται στο 0,35% το 2027 και στο 0,25% μεταξύ 2029-2031. Για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, ανακοινώθηκαν NHTSA (0,5%) και στόχοι προόδου 0,7% το 2027 και 0,25% μεταξύ 2029-2031. Υπάρχουν επίσης νέες αποφάσεις σχετικά με την αφαίρεση των crossover και των μικρών SUV από την κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και την ένταξή τους στην κατηγορία επιβατικών αυτοκινήτων.
Οι αξιωματούχοι ισχυρίζονται ότι αυτό το νέο πλαίσιο θα εξοικονομήσει στο αμερικανικό κοινό περίπου 109 δισεκατομμύρια δολάρια σε διάστημα πέντε ετών και θα διευκολύνει τη μετάβαση σε νέα, ασφαλέστερα οχήματα. Ο Λευκός Οίκος είπε επίσης ότι η αλλαγή αναμένεται να σώσει πάνω από 1.500 ζωές και να αποτρέψει σχεδόν 250.000 σοβαρούς τραυματισμούς μέχρι το 2050.
