Η Ελλάδα μειώνει το τρέχον απόθεμα F-16 της πολεμικής αεροπορίας της σε 38 αεροσκάφη αναβάθμιση στην πιο πρόσφατη έκδοση Viperξεκίνησαν επίσημες διαδικασίες με στόχο Στο πλαίσιο αυτό, καθορίζονται οι τεχνικές απαιτήσεις του προγραμματισμένου εκσυγχρονισμού και οι εφαρμοστέες καινοτομίες με στόχο την ενίσχυση των αμυντικών δυνατοτήτων. Διοίκηση Πολεμικής Αεροπορίας, περίπου στις αρχές του 2026Συνεχίζει να εργάζεται για την προετοιμασία της επιστολής αίτησης που θα κατατεθεί στην Επιτροπή Άμυνας της Βουλής. Αυτό το έγγραφο, το οποίο θα καλύπτει και τα 38 αεροσκάφη, είναι ένας οδικός χάρτης που θα περιλαμβάνει τα απαιτούμενα τεχνικά χαρακτηριστικά και πιθανές βελτιώσεις. Αναφέρεται ότι οι διαπραγματεύσεις και οι προσφορές με τις ΗΠΑ αποτελούν τα βασικά δομικά στοιχεία της διαδικασίας εκσυγχρονισμού.
Μακροχρόνιες διαπραγματεύσεις μεταξύ των δύο πλευρώνΣυνεχίζεται εδώ και περίπου δύο χρόνια. Ενώ το συνολικό κόστος ξεπέρασε αρχικά το 1,8 δισ. ευρώ, το σχέδιο ξεκίνησε με ένα βήμα που στόχευε στην ανανέωση μόνο 30 αεροσκαφών. Ωστόσο, η Αθήνα απέφυγε τα κατακερματισμένα σχέδια απαιτώντας την ταυτόχρονη αναβάθμιση όλων των αεροσκαφών, παρατείνοντας τη διαδικασία. Με τις τελευταίες εξελίξεις, οι προσφορές έχουν μειωθεί σε περίπου 1,2 δισ. ευρώ και η Ελλάδα στοχεύει να εκσυγχρονίσει τα αεροσκάφη στο απόθεμά της εντός αυτού του προϋπολογισμού. Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία στοχεύει στην ανάπτυξη προηγμένης κατασκευής και δυνατοτήτων εντός της χώρας, αξιοποιώντας προηγούμενα προγράμματα Peace Xenia και εμπειρίες μετατροπής Viper του στόλου Block 52+/52M. Αυτή η προσέγγιση υποστηρίζει επίσης αποφασιστικά βήματα για την ενίσχυση της ικανότητας της αμυντικής βιομηχανίας.
